2020通信产业大会 | 高新兴：5G+MEC让车辆不再成为“孤点”
发布日期: 2021-01-04??来源: szzxyx.com
12月17日，在2020通信产业大会暨第十五届通信技术年会上BET9九州体育，高新兴科技集团运营商事业部总监崔海斌表示BET9九州体育，当前BET9九州体育，5G车联网已经全面涵盖车路协同等概念BET9九州体育，车联网从基于V2N技术BET9九州体育BET9九州体育，扩展到基于V2X技术，使能多样性新需求BET9九州体育BET9九州体育，而车联网的需求也从个人信息BET9九州体育、娱乐服务逐步向行车安全发展BET9九州体育，交通安全BET9九州体育BET9九州体育BET9九州体育、效率类需求BET9九州体育。
作为汽车智能网联领导者BET9九州体育，高新兴基于数十载蜂窝通信技术的沉淀BET9九州体育BET9九州体育，将通信技术与汽车电子充分结合BET9九州体育BET9九州体育，目前已经在车载单元BET9九州体育、车路协同、车联网平台及智慧交通应用四大领域具备了深厚的技术和市场积累BET9九州体育BET9九州体育。
据悉，车路协同系统是采用先进的无线通信和新一代互联网等技术，全方位实施车车BET9九州体育、车路和人车动态实时信息交互BET9九州体育BET9九州体育，在全时空动态交通信息采集与融合的基础上BET9九州体育，开展车辆协同安全和道路协同控制，充分实现人车路的有效协同BET9九州体育BET9九州体育，保证交通安全BET9九州体育BET9九州体育，提高通行效率BET9九州体育BET9九州体育，从而形成的安全BET9九州体育、高效和环保的道路交通系统BET9九州体育。
崔海斌表示，在自动驾驶场景BET9九州体育，5G+MEC将使车辆不再是计算网格中的孤点BET9九州体育BET9九州体育BET9九州体育，车辆既是数据接收方，又是计算节点与数据分享节点BET9九州体育，而对于智能交通，路侧有大量的数据，除了自身数据清洗和结构化BET9九州体育，也需要进行计算并输出协同决策建议路侧MEC单元BET9九州体育，加之5G的低时延BET9九州体育BET9九州体育、高带宽BET9九州体育BET9九州体育BET9九州体育、高稳定性、多连结性的特性也使车辆成为最适合的载体BET9九州体育，加速实现车路协同愿景BET9九州体育。
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